Euro-ALA Jetfox 97 fĂĽr nur 18.000 € gebraucht kaufen oder ab 190 €/Monat finanzieren
Biete Euro Ala Jetfox 97
- gepflegter, unverbastelter Flieger
- Bj: 1999
- Motor: Rotax 921 UL, 80 PS
- Prop: GT Tonini 2-Blatt
- Rettung: Junkers Highspeed Soft, Laufzeit bis 2032, nächste Nachprüfung 07/27
- Funk: F.U.N.K.E. 8,33 kHz
- Betriebsstunden: Zelle u. Motor ca. 1.076 Std. (wird noch geflogen)
- Leergewicht: 301 kg (Wägung 08/23)
- VReise: 140 – 150 km/h bei 4.600 / 4.800 UPM
- VMax: 160 km/h bei ca. 5.100 UPM
- Vne: 180 km/h.
- Steigleistung: ca. 800 – 1.000 ft/Min einsitzig bei 100 – 110 km/h
- Tank: 50 Liter Alu, mit Schnell-/Drainablass
Zu den Platzverhältnissen: Ich bin 1,85m groß und Sitzriese (Rückenlänge > 1m, Dackelbeine). Während ich bei vielen Fliegern die Haube nicht zubekomme (u.a. VL3, CH 601 Zodiac, Pioneer 200), stoße ich mir im Jetfox nicht den Kopf.
Ausstattung werkseitig:
- Landeklappen (3 stufig)
- Intercom
- Heizung
- Strobe
- Nav-Lichter
- Landescheinwerfer(chen)
- Gepäckfach im Cockpit
- elektrische Benzin-Zusatzpumpe
- zwei unabhängige Spritleitungen
- Jalousie für die Wasserkühlung (derzeit inaktiv, weil nicht nötig)
- Höhenrudertrimmung
- Klappflächen (technisch vorgesehen, hab ich aber nie ausprobiert)
- GFK-Radschuhe (aufgrund unserer Rasenpiste sind die HFW-Schuhe derzeit demontiert)
Innerhalb der letzten 2,5 Jahre wurden folgende Arbeiten durchgefĂĽhrt:
- HLW-Bespannung erneuert durch LTB (Tragflächenbespannung wurde 2013 erneuert, Zustand noch sehr gut)
- Vergaser ĂĽberholt, inkl. Schwimmertausch, und Synchronisierung durch LTB
- Reifen u. Schläuche erneuert
- Anlasserbatterie
Guter, freundlicher Support durch den italienischen Hersteller (Innovaviation, ex EURO ALA)