- VERFÜGBAR
- 04.04.2025
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Grob Aircraft G103 Twin Astir
Grob Aircraft G103 Twin Astir für nur 27.000 € gebraucht kaufen oder ab 285 €/Monat finanzieren
Segelflugzeug G103 Twin Astir
Twin Astir Komplettpaket mit Transponder zu verkaufen
Wenige Starts und Stunden!
(English below)
Der Aeroclub Rheda-Wiedenbrück verkauft wegen der Modernisierung seines Flugzeugsparks seinen zuverlässigen Ausbildungs- und Überland-Doppelsitzer
Grob G103 TWIN ASTIR, Baujahr 1978
Gleitzahl 38 dank Einziehfahrwerk, deutlich besser als ASK 21
Der Twin wurde bis 2020 nur privat geflogen, seitdem im Vereinsbetrieb.
Alle TM sind ausgeführt, das Flugzeug ist sofort flugklar.
Der Lack ist original mit normalen Alterserscheinungen und Gebrauchsspuren.
1 kurzer Riss an der vorderen Haube, fachmännisch repariert.
Ein Außenlandeschaden wurde in 2005/2006 im LTB fachgerecht repariert.
Bugkupplung Tost E75, noch 976 Starts offen
Schwerpunktkupplung Tost G73, noch 933 Starts offen
Gurte neu 04/2022
Wägung fällig 05/2027
Ruderanschlüsse mit Wedekind-Sicherungen
Zuladung vorn 75 bis 110 kg, hinten max. 110 kg.
Instrumente:
vorn und hinten jeweils Fahrtmesser, Höhenmesser, Vario, XC-Vario laut Bild
Vorn:
Kompass Airpass C 2300
Funkgerät 8,33 kHz KRT2
Powerflarm mit Butterfly-Display
Transponder KTX2 mit ADS-B out
Hinten:
2. Bedienteil für Funkgerät KRT2
Beide Sitzplätze mit Schwanenhalsmikrofon und Steuerknüppel-Sendetaste
2 Spornkuller (ein Steckkuller und ein Manschettenkuller)
Trimmgewicht
Haubenbezug für drinnen
2 Blei-Gel-Akkus 12 V in AeroAkku-Box mit Halterungen, XLR-Anschlüssen, und 2 Ladegeräte
L-Akte vollständig.
Starts und Stunden sind vom Stand 22.03.2025. Das Flugzeug wird noch geflogen.
Das Flugzeug wird mit Klappdach-Anhänger verkauft. Preis für beides ist 27.000 Euro.
ARC und TÜV sind neu.
Mehr Bilder und Dokumente auf Anfrage verfügbar.
Privatverkauf ohne Gewährleistung oder Rücknahme. MWSt ist nicht ausweisbar.
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English:
Twin Astir full package for sale
few flights and hours, with transponder
Aeroclub Rheda-Wiedenbrück would like to sell their reliable training and crosscountry two-seater
Grob G103 Twin Astir, built in 1978
glide ratio 1:38 thanks to its retractable gear, much better than an ASK 21,
Private use only until 2020, since then used by gliding club.
All ADs are fulfilled, and the glider is ready to fly.
The surface is in original condition with normal signs of aging.
One short crack in the front canopy, duly repaired.
Damaged in a landing in 2005, duly repaired by a specialized workshop.
payload: front seat 75 to 110 kgs, rear seat max. 110 kgs.
Cable hooks:
nose Tost E75, 976 take-offs left
C/G Tost G73, 933 take-offs left
seat belts replaced in 04/2022
weight and balance valid till 05/2027
control pushrods secured by Wedekind bushes
Instruments: (see picture)
both seats: airspeed indicator, altimetre, variometre, (all metric)
XC Vario with optional metric / imperial units of measurement.
front seat:
compass Airpass C 2300
radio 8,33 kHz KRT2
Powerflarm with Butterfly display
transponder KTX2 with ADS-B out
rear seat:
remote control for the radio
Both seats are equipped with a gooseneck microphone and an instructor friendly push-to-talk button on the stick.
2 tail dollies, an original one to be stuck in, and a sleeve dolly.
trim weight
canopy cover (indoor use)
2 lead batteries 12 V, in standard AeroAkku boxes with base plates, XLR-connections and 2 chargers,
technical log complete.
Number of flights and hours are as of 22 March 2025. The glider is still being flown.
The glider is for sale together with the trailer. The price for both is 27,000 Euros.
ARC and TÜV (technical inspection of the trailer) are new.
More pictures and documents available on request.
Private sale without guarantee or return. VAT can not be declared.
Sonderausstattung der G103 Twin Astir
Sicherheitsausrüstung der G103 Twin Astir
Verkäufer
Jürgen Brandt
Verein
