Alexander Schleicher ASH 25 Mi

Segelflugzeug ASH 25 Mi

Privatverkauf - hohe Gleitleistung zum fairen Preis - ASH25Mi
Schweren Herzens steht meine ASH25Mi mit dem Kennzeichen D-KBNG zum Verkauf. Ein wunderschöner, zeitloser Klassiker der offenen Klasse mit der Unabhängigkeit eines Eigenstarters! Toller, gewarteter Gesamtzustand – Einsteigen, Fliegen und Lächeln! Verkauf erfolgt wegen Umstieg auf Einsitzer.
Die ASH wurde ursprünglich 1990 als ASH25E ausgeliefert. Als die M-Variante verfügbar war, wurde sie auf diese Variante bei der Fa. Schleicher umgebaut, in weiterer Folge erfolgte der Umbau des Motors auf die Einspritzversion (i).
Zelle:
• Seriennummer 25098
• Baujahr 1990
• 25,6 Meter Winglets und 25 Meter Randbögen beide mit Warnlackierung
• immer hangariert, keine Afrikaflüge
• 2 Besitzer
• derzeit 3050 Stunden bei 870 Starts (wird geflogen)
• ARC bis 11/2026 - unter CAO Calsbach
• L-Akt vollständig und sauber geführt (2 Aktenordner)
• kein Wartungsstau - letzten größeren Wartungsarbeiten:
o 2025 große Motorwartung erledigt, inkl. Lüfterriemen, etc.
o 2025 neu Fahrwerksdämpfer, Felge, Reifen
o 2023 3 Jahres Motorkontrolle erledigt, kein Wartungsstau
o 2023: Gasdämpfer Ausfahrmechanismus erneuert, alle
Kühlflüssigkeitsschläuche und Flüssigkeit erneuert,
alle Kraftstoff-Hochdruckleitungen Motorkastenseitig erneuert,
Zündgeschirr erneuert, Hauptzahnriemen erneuert, Laderegler erneuert
o 2022 wurde der Rumpf, Höhenleitwerk neulackiert sowie
das Interieur und die Instrumentenbretter (inkl. Verkabelung)
neugemacht (GliderService Novak) inkl. Reparatur des Fahrwerks
o 2022 alle Abdeckbänder neu
o 2021 Gadringer-Gurte erneuert
o 2022 3000 h Kontrolle erledigt (GliderService Novak)
• Lackzustand:
o Rumpf, Höhenleitwerk, Winglets 9.5/10 2022
o Kennzeichen und WKZ lackiert
o Innen u. Außenflächen Oberseite 8/10 Unterseite 6/10
(vergilbt, keine Risse, keine anstehenden Lackierarbeiten notwendig)
• Massen:
o Leergewicht 610.8 kg, max. Zuladung beide Sitze 158.4 kg, MTOW 790 kgMotor:
o IAE50R-AA überholter Motor wurde 2015 eingebaut - derzeit seit dem rund 75h
bestens gewartet, sensibel umgegangen, auf Kühllauf und Konservierung geachtet, keine TBO
o Standdrehzahl > 7.600 U/min
o Letzte aktuelle Version Auspuff
o 2 Flächentanks (35L) und Haupttank (8L), externe Betankungsanlage
o AS2F1-1 „Schleicher“-Propeller
• Instrumentierung:
o E-Vario LXNavigation LX10K
o Live-Windanzeige Anemoi
o Transponder Garrecht VT-01
o Funkgerät Becker AR6201
o FLARM F7 IGC, ENL mit externer und interner Antenne mit LXNav Anzeige vorne
o Winter Standardinstrumente
o ELT ACK-04
o 2 Stk. Motorbatterien (Airbatt Blei), 2 Stk. Avionikbatterien
(Haupt Airbatt Blei und Heck Sonnenschein) – ausreichend Strom für 12h+ Flüge
o 3-fach ESA Multisonde
• Zubehör:
o AllwetterBezüge KerryCover
o Haubentuch
o Stabiles Hallenkuller mit großen Rädern und Heckkuller
o Motorwartungsgestell
o Ladegeräte
o viele Ersatzteile (z.B.: Centaflex Kupplung, Luftfilter, etc.) im Wert von mehreren 100 €
• Anhänger:
o Baujahr 1996
o GFK Aufbau
o Zentralachsanhänger Knott – RP45
o Antischlinger-Kupplung
• Optionales Zubehör:
o 2 Stk. MarS ATL 88/92-S-B12 Fallschirme 2021 – 3.500 €
o SoaringXX Schleppstange Giga und 360° Flächenräder neu 2025 – 900 €
o Aufrüsthilfe – 300 €
Standort: Trieben LOGI
Preis VHB: 135.000 €