Piper Aircraft PA-28R-200 Arrow II für nur 165.000 € gebraucht kaufen oder ab 1.054 €/Monat teilfinanzieren
Die Piper P28-R 200 Arrow II aus dem Baujahr 1972, stehts hangariert, profitiert von geringen Motor- und Zellen-Stunden (Flugstunden total: 6450, Stand: 31.05.2025) für ein Flugzeug aus diesem Jahrgang. Das Flugzeug verfügt über detaillierte Wartungsunterlagen und ein Werdegang, der bis fast zur Auslieferung zurückreicht.
Diese Maschine war und ist besonders beliebt bei Flugschulen und Privatpiloten – zuverlässig, schnell und mit einziehbarem Fahrwerk ein echter Klassiker.
Die Arrow muss sollte persönlich in Augenschein genommen werden, um das Potential und die Schönheit zu sehen. Fotos alleine werden dem Flugzeug einfach nicht gerecht.
Flugregeln: VFR und IFR
Bezeichnung
• Piper PA28-R 200, Arrow II
Motor und Leistung
• Triebwerk: Lycoming IO-360-C1C
• Leistung: 200 PS (Fuel Injected)
• Motorstunden: 1450
• Motor TBO: 2000 h /12 Jahre
• Letzter Tausch: Juli 2004
• Propeller: Verstellbarer Constant-Speed-Propeller
• Propellerstunden: 1110
• Propeller TBO: 2000 h / 6 Jahre
• Letzter Tausch: Mai 2009
Kraftstoff
• Kapazität: 2x95 Liter (ca. 190 Liter / 50 Gallonen)
• Verbrauch bei 75 % Leistung: ca. 38 ltr / h (ca. 10,2 Gallonen/Stunde)
• Nur AVGAS 100 LL
Gewichte
• Max. Abfluggewicht: 1.199 kg (2.650 lbs)
• Leergewicht: ca. 662 kg (1.459 lbs)
• Nutzlast: ca. 523 kg (1.151 lbs)
• Max. Seitenwindkomponente: 17 kt
• Gepäckkapazität: ca. 90 kg (200 lbs)
• Gepäckfachgröße: 50 x 55 cm
Leistung
• Höchstgeschwindigkeit: 186 Knoten (KCAS)
• Reisegeschwindigkeit: 155 MPH (ca. 135 - 144 Knoten (KIAS))
• Steigrate: ca. 900 ft/min
• Dienstgipfelhöhe: 10.000 ft (FL100)
• Praktische Reichweite 4:45h (inkl. Reserve)
• Reichweite: ca. 600 nautische Meilen
Stallgeschwindigkeit
• Clean: 62 Knoten
• Mit Landekonfiguration: 56 Knoten
Abmessungen
• Spannweite: ca. 10,2 m
• Länge: ca. 7,4 m
• Höhe: ca. 2,4 m
Avionik
• Com 1 / Nav 1: GTN 750 with GMA35
Bluetooth Schnittstelle, Audio Panel, Flight Stream 210
• Com 2 / Nav 2: GTN 650
• EFIS: Garmin G5 (als PFD)
• HSI: Garmin G5
• Autopilot: GFC 500 (Garmin)
• DME: KN62A
• Transponder: GTX335
in GTN 750 integriert, ADS-B out
• Traffic Monitor (TCAS): GTS 800 (Garmin) Achtung: nur Traffic Advisory, kein Resolution Advisory
• Triebwerksüberwachung: EDM 900 (digital)