McDonnell Douglas DC-0.9

Jet DC-0.9

Sie wollten schon immer McDonnell Douglas fliegen, aber Ihr Konto sagt C150?

Kein Problem. Hier kommt die Lösung:
Die McDonnell Douglas DC-0.9 - kompakt, kompromisslos und komplett drüber.

Länge:
Überschaubar. Wirklich. Also… sehr überschaubar.

Spannweite:
Mit etwas gutem Willen passt sie in eine Doppelgarage - Walm- oder Spitzdach erforderlich.

Triebwerk:
Technisch absolut unangemessen. Leistung im Bereich „Warum eigentlich nicht?“.

Startstrecke:
Ein ambitioniert angegangener Zebrastreifen genügt. Weiße Streifen bevorzugt.

Reisegeschwindigkeit:
Schneller als sinnvoll, langsamer als erlaubt - je nach Tagesform.

Cockpit:
DC-Feeling auf engstem Raum. Alle Hebel auf den Tisch und go!

Standort:
Helgoland. Anreise mit ausreichend Treibstoff und gesundem Selbstvertrauen empfohlen.