Artikelbeschreibung
Aufgrund von zu wenig Zeit verkaufe ich meine Neukom Elfe S4A.
Ich bin auf diesem Flugzeug ca. 200 Stunden geflogen und kann nur sagen, dass man dieses Flugzeug leistungstechnisch nicht unterschätzen sollte. Meine größte geflogene Strecke im Flachland waren 545 km, es geht aber noch deutlich mehr. Bei einem Index von 96 kommt man schnell auf viele Punkte.
Die Batterien haben genug Kapazität, um den ganzen Tag durchzuhalten.
Das Flugzeug besitzt alles, was man für einen Wettbewerb und ausgedehnte Streckenflüge benötigt. Als Primärlogger habe ich immer den LX Nano³ Logger benutzt, als Sekundärlogger das Flarm F7 IGC. Dank des Bluetooth-Adapters lässt sich der umliegende Verkehr schnell und einfach auf XC Soar anzeigen. Ebenfalls lassen sich einfach die Flüge vom Flarm auf das Smartphone ziehen. Das Clearnav 2 besitzt keine IGC-Zulassung. Für mich diente es als Unterstützung beim Navigieren.
Zwecks Preis:
Der angebene Preis bezieht sich auf das Komplett Paket mit allen unten aufgeführten Zubehör-Artikeln. Wird nicht jedes Zubehör benötigt, kann man gerne über den Preis verhandeln. Einfach per E-Mail an mich wenden.
Instrumentierung:
- Clearnav 2 Flugcomputer inklusive Knüppelfernbedienung
- Flarm F7 IGC mit Fant-Antenne & V3-Display inklusive Bluetooth Adapter
- E-Vario: LX S8 Club
- Mechanisches Vario Winter; 45350
- Fahrtmesser Winter; R-10.210/10
- Höhenmesser Winter; 224427
- Funkgerät KRT 2 inklusive Schwanenhalsmikrofon
- Bohli-Kompass
- Steuerknüppel aus Holz
- Lüftungsdüse auf dem Instrumentenbrett. Lüftung erfolgt über eine Düse vorne an der Haube und direkt über eine Düse auf dem Instrumentenbrett
Innenraum:
Die Elfe ist von innen mit einem dünnen grauen Stoff und Leder verkleidet. Die Kissen sind weich und angenehm zum sitzen. Die Gurte sind abgelaufen, jedoch existiert eine IHP, welche einfach jedes Jahr bei der Jahresnachprüfung erneuert wird.
Zubehör:
- zwei Batterien (aeroakku; AKKUBOX BL Bleiakku; 12 V; 8 Ah) inklusive zwei Ladegeräte ( iMAX B6AC)
- Oxytron 3 Sauerstoffanlage inklusive zwei 5 Liter Flaschen sowie zwei Schellen
- Flächenrad, drehbar um Hochachse gelagert
- LX Nano³ Logger
- TEK-Düse
- Schleppstange
- Kuller für Hauptrad (hydraulisch)
- Kuller für Spornrad
- Rumpfwagen
- IMI Flächenstütze (gelb)
- Haubentuch (einfacher Stoff)
- Stützen für den Rumpf, damit er auch ohne Rumpfwagen stehen bleibt
- Schonbezüge für Flächen und Höhenruder (einfacher Stoff)
- Handyhalterung
- Poliermaschine inklusive Politurmasse und Aufsätzen
( https://www.ebay.de/itm/193436114236?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=gV_McqamSpm&sssrc=4429486&ssuid=BDLtprXCSlq&var=&widget_ver=artemis&media=COPY )
- Spachtelmasse inklusive Härter, Glasfaser-Gewebeband, Harz und Härter sowie Füller und 2K Spray-Lack für Reparaturen
Anhänger:
- ist inklusive
- einfacher Anhänger, wird über die Vorderachse beladen
- Anhänger besitzt zwei Lüfter an den Seiten, welche über eine Photovoltaik Anlage auf dem Dach mit elektronischer Energie versorgt werden
- Flächenstange, Flächenstütze, Rampe, Stützen für den Rumpf und Rumpfwagen sind im Anhänger verstaut
Gemachte Arbeiten:
- Rumpf und Außenseiten der Flächen von unten wurden neu lackiert
- Flächenrädchen neu
- Spornreifen neu
- Deckel für ausfahrbares Hauptrad neu abgeklebt
- Schutzschale für Flächenrädchen im Anhänger
- Aktuell gibt es noch ein Quietschen in den Tragflächen beim Betätigen des Querruders, was bei Elfen leider bekannt ist. Dennoch lässt sich dieses Problem durch Ölen beheben.
Lack: 7/10
ARC gültig bis 05/2024
TÜV Anhänger gültig bis 07/2024
